11月28日12时8分，随着长长的鸣笛声，满载货物的“渝黔”快运班列从沉庆市沙坪坝区联结村站首发，主张地贵阳改貌站。由此，开启了酷游ku官网智联西南大区与中国铁路成都局集团有限公司富强场车站公铁联运的合作。
这一专线班列的运行，将阐扬铁路班列站到站优势，利用酷游ku官网智联在沉庆与贵阳的分拨平台所提供的站到门服务，实现渝黔两地货物的门到门运输。沉庆的汽车配件、机电设备、陶瓷制品、构筑资料、快消品等将不受气象影响，安全、畅灵通到贵阳，且货运成本降低15%以上。
中国铁路成都局集团有限公司货运营销中心副主任叶松在致辞中说，“渝黔”公铁联运班列的开明旨在强强结合，实现合作的优势互补、资源共享、同谋发展
这在定位于打造国际物流枢纽，正大力发展综合物流、智慧物流以及绿色物流，积极融入“一带一路”建设和长江经济带发展的沉庆，有着分歧寻常的示范意思。据相识，与酷游ku官网合作的车站也是中国第一个中欧班劣转—渝新欧国际铁路正式始发站，意味着合作各方深度参加“一带一路”建设。
28日，见证“渝黔”快运班列首发典礼的沉庆沙坪坝区副区长户邑寄语称，但愿以“渝黔”班列的启动为新的契机，与酷游ku官网智联深刻互换，复造推广该模式，扩大合作，不休开创共赢新局面。
沉庆沙坪坝区副区长户邑但愿这种模式可能复造
酷游ku官网智联高级副总裁李绍波介绍，本次“渝黔”班列的开明，标志取酷游ku官网智联正以创新的业务运营模式，高效实现多种运输方式的整合，进而降低落庆物流业、工矿造作业的运输成本，以多式联运的新动能助力区域经济转型升级，服务“一带一路”建设。
酷游ku官网智联高级副总裁李绍波：买通公铁联运通路，服务“一带一路”建设
同样，在成都，酷游ku官网智联的多式联运规划也会成为衔接成都与表部的平台。而在致力于大力发展多式联运、打造现代国际物流中心的郑州，酷游ku官网智联规划也在落地：即“公铁联运+现代化的综合园区+互联网模式运营”，通过打造综合性的公铁联运现代物流园区，推动实现公路和铁路资源互助互补，荟萃资源，增长运量，提升效益，共同参加郑州的世界物流中心建设。
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>>>>在多地争当世界物流中心的海潮里，在中国多式联运迎来急剧发展刷新的大时期中，为何总有酷游ku官网的身影 ？
发展多式联运，就要搭建基础设施一张网。相对而言，铁路、水运的在途功夫、在途要求等相对固定，公路的人力、物力等资源组织必要壮大的组织协调能力，并且必要阐扬跨区域的网络性优势。酷游ku官网公路港及背后的一张网在整合伙源、发展多式联运方面就有了怪异的优势。好比本次“渝黔”班列，由沉庆酷游ku官网公路港分拨中心集货，贵阳分拨中心掌管到站分流，实现多港联动，充分阐扬了酷游ku官网网的网络化、系统性优势。
发展多式联运，必要提供整体解决规划。在新一轮经济发展机缘刻下，谁积极作为拿出解决规划，谁就能占据在全球物流链、供给链、价值链中的沉要节点职位。以甩挂为例，欧美国度强调多式联运是基于尺度化运载单元的全程无缝运输，因而甩挂运输成为分歧运输方式间急剧转换的根基要求。酷游ku官网智联公路袋鼠就选取主机挂箱共享的创新模式和互联网智能调度技术提供甩挂运输服务，同时酷游ku官网运联科技也可提供共享挂车服务，此表酷游ku官网还能提供保险等多种产品服务。
发展多式联运，必要智能化系统和大数据支持。若拭浇樗输货物比作乘客，目前酷游ku官网“换乘系统”还不够美满。在这方面，酷游ku官网智联搭建的智能化系统是一个全能插座，能够实现与其他各类系统的对接，为多式联运提供系统化支持。并且，通过大数据的推算，可实现最优运输方式和蹊径选择。这是数据的价值，也是酷游ku官网的能力。
观察
争相逐浪世界潮水 多式联运成着力点
国际物流中心，货汇八方、物流全球，是沉庆、郑州、成都、武汉等城市争相打造的指标。
从17世纪初的荷兰阿姆斯特丹到现今的新加坡、中国香港，国际物流中心进行了屡次更迭，看似无序的更替背后蕴藏着肯定的发展逻辑：以综合交通枢纽建设为基础，以先进造作业和现代服务业荟萃为指标，最终实现区域经济转型发展和城市竞争力提升。
在大数据、云推算与交通物流深度融合的趋向中，多式联运是打造现代国际物流中心的着力点，有着集约、高能效、绿色低碳的优势。
据交通运输部颁布的信息，仅看首批多式联运示范工程，多式联运价值均匀比公路运输低35%左右，降低能耗约66万吨尺度煤，削减碳排放约170万吨。但在我国，多式联运在物流运输中的比例为2%左右，低于欧美国度的40%，以公铁联运为代表的多式联运有着巨大潜力可挖。
这是有着敏感眼光的城市发展的新机缘，更是酷游ku官网和各方合力施展拳脚的大舞台。
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